Błąd 005712 - Mag.danych układu napędowego

[syl123]

kropeck, widzę, że jesteś expertem w/s VAG-a.
Mam, pytanie związanie z światłami dziennymi: obecnie w OII Ambiente mam ustawiony tryb świateł dziennych - po przekręceniu kluczyka w stacyjce już zapalaną się mijania (krótkie). Czy jest jakiś 'knif' by te światła zapalały się dopiero po tym jak silnik zaskoczy "na dobre". Pytam, bo poprzednio miałem Megane II i też tam miałem ustawione trych świateł dziennych na mijania i włączal sie on dopiero po tym jak silnik zastartował, fakt - w tamtym aucie jest karta i przyciski start/stop

[blackspot]

Błąd 005712 - Mag.danych układu napędowego

Czy weci może co jest przyczyną takiego błędu? Auto wydaje się działaś normalnie ale jest jeszcze trochę na gwarancji więc może czas udać się do ASO.

Adres 01: Silnik
Numer seryjny sterownika: 03G 906 021 LB
Komponent i/lub wersja: R4 1,9L EDC G000AG 9251
Kodowanie: 0000078
Kod serwisu:
Znaleziono 1 błąd:

005712 - Mag.danych układu napędowego: brak informacji z zestawu wskaźników
P1650 - 000 - - - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100000
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 2
Przebieg: 32414 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 18:11:56

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 0 /min
Prędkość: 0.0 km/h
Obciążenie: 0.0 %
Napięcie: 12.31 V
Bity binarnie: 00101000
Bity binarnie: 00000000
Bity binarnie: 00000000

[szkoda]

ale to, że pojawia się jakiś błąd nie znaczy, że coś jest nie ok
pewnie wystarczy jakiś spadek napięcia, generalnie zawsze są jakieś błędy w pamięci raczej

[pantol]

Re: Błąd 005712 - Mag.danych układu napędowego

brak informacji z zestawu wskaźników
P1650 - 000 - - - Sporadyczny

Czasami pojawia mi się podobny błąd - od prawie 6 lat - IMHO norma
U mnie wydaje się on powstawać w wyniku kolizji logistyki alarmu z momentem odpalania auta. Jest taki krótki moment, że gdy zaświeci się dioda od alarmu na około 5 sek i w tym czasie chcę odpalić auto to jest problem:
1. Auto nie odpala
2. Załącza się błąd ASR (nie można zgasić lampki)
3. Logowany jest podobny błąd do pamięci ECU

Wyłączenie i włączenie zapłonu likwiduje błędy 1 i2. Błąd nr 3 trzeba kasować VAG-iem

To wszystko co mam do powiedzenia na temat tego błędu :szeroki_usmiech

[blackspot]

Dzięki już mi lepiej. EOT z mojej strony.